- Главная /
- Легковые авто /
- PEUGEOT /
- 305 /
- Генератор для PEUGEOT 305
Генератор PEUGEOT 305 в СПб
Выберите модификацию автомобиля
-
305 I (581A) 1977 - 1982г.
-
305 I Break (581D) 1980 - 1982г.
-
305 II (581M) 1982 - 1990г.
Бензиновый
-
1.3 60 л.с.1982 - 1985 118 (XL5)седан -
1.5 73 л.с.1982 - 1985 142 (XR5)седан
-
1.5 68 л.с.1985 - 1990 142 (XR5A)седан
-
1.6 90 л.с.1984 - 1987 171 (XU5S)седан
-
1.6 97 л.с.1982 - 1984 171 (XU5S)седан
-
1.6 75 л.с.1982 - 1988 B1A (XU51C)седан
-
1.6 94 л.с.1982 - 1988 171 (XU5S)седан
-
1.6 73 л.с.1986 - 1988 BAZ (XU5CP)седан
-
1.9 98 л.с.1986 - 1988 DFZ (XU9J1)седан
-
1.9 102 л.с.1982 - 1985 159 (XU9S)седан
Дизель
-
-
305 II Break (581E) 1982 - 1988г.
Бензиновый
-
1.3 60 л.с.1982 - 1986 118 (XL5)универсал -
1.5 73 л.с.1982 - 1986 142 (XR5)универсал
-
1.5 68 л.с.1985 - 1986 142 (XR5A)универсал
-
1.6 90 л.с.1984 - 1987 171 (XU5S)универсал
-
1.6 75 л.с.1986 - 1988 B1A (XU51C)универсал
-
1.6 97 л.с.1983 - 1984 171 (XU5S)универсал
-
1.6 73 л.с.1986 - 1988 BAZ (XU5CP)универсал
-
1.9 98 л.с.1986 - 1988 DFZ (XU9J1)универсал
-
1.9 102 л.с.1984 - 1987 159 (XU9S)универсал
Дизель
-
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 55Направление вращения: по часовой стрелкеДополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регуляторомНомер технической информации: C03Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометраКоличество ребер: 4Ременной шкив: с ремённым шкивом
-
Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 55Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26Длина [мм]: 154Тип крепления: Double Pivot LeverØ шкива [мм]: 56Клемма: B+(M6)Клемма: D+Ременной шкив: with multi-belt pulleyНаправление вращения: Clockwise rotationМодель генератора: excl. vacuum pumpКоличество канавок: 4Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: V-Belt/V-Ribbed Belt
-
Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 80рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: V-Belt/V-Ribbed Belt
-
Тип крепления: Двойное крепление через проушиныКоличество ребер: 4Положение / градусы: re 20Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 50Ø шкива [мм]: 56
-
Количество канавок: 4Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26Ø шкива [мм]: 56,00Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивомНапряжение [В]: 14Направление вращения: по часовой стрелкеток зарядки от генератора (А): 50Модель генератора: искл. вакуумный насос
-
ток зарядки от генератора (А): 80Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетьюНапряжение [В]: 14Ø шкива [мм]: 54Количество ребер: 4Клемма: M6 B+Клемма: LИдентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004Вес нетто [кг]: 5,3Ø отверстия 1 [мм]: 10Ø отверстия 2 [мм]: 15
-
ток зарядки от генератора (А): 90Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетьюНапряжение [В]: 14Ø шкива [мм]: 55Количество ребер: 4Клемма: M6 B+Клемма: LИдентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004Вес нетто [кг]: 5,7Ø отверстия 1 [мм]: 10Ø отверстия 2 [мм]: 12
-
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетьюток зарядки от генератора (А): 50Напряжение [В]: 14Ø шкива [мм]: 56Количество ребер: 4Клемма: M6 B+Клемма: LИдентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004Вес нетто [кг]: 4,5Ø отверстия 1 [мм]: 10Ø отверстия 2 [мм]: 14
-
Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 80Количество ребер: 4Положение / градусы: ->/20°Тип крепления: Двойное крепление через проушиныШирина [мм]: 66Ø отверстия [мм]: 10,2Электронный регулятор:Ø шкива [мм]: 56Расстояние / Ø [мм]: 33Направление вращения: по часовой стрелке
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 70ограничение производителя: ValeoКоличество ребер: 4Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремняНаправление вращения: по часовой стрелке
-
Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 55
-
Длина 1 [мм]: 47,00Длина 2 [мм]: 27,00Длина 3 [мм]: 69,50Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 70Ременной шкив: с ремённым шкивом
-
ток зарядки от генератора (А): 70Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетьюНапряжение [В]: 14Ø шкива [мм]: 56Количество ребер: 4Клемма: M6 B+Клемма: LИдентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004Вес нетто [кг]: 5Ø отверстия 1 [мм]: 10Ø отверстия 2 [мм]: 15
-
Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 55Ø шкива [мм]: 56Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремняКоличество ребер: 4
-
Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 55Количество ребер: 4Положение / градусы: ->/20°Тип крепления: Двойное крепление через проушиныШирина [мм]: 66Ø отверстия [мм]: 10,6Электронный регулятор:Ø шкива [мм]: 56Расстояние / Ø [мм]: 33
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 50Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремняКоличество ребер: 4Ø шкива [мм]: 56Клемма: B+ M6Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LКлемма: B- M5
-
Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 55Количество ребер: 4Положение / градусы: re 20Ø шкива [мм]: 56Тип крепления: Двойное крепление через проушины
-
Новая деталь без залога:Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 50Тип крепления: Двойное крепление через проушиныПоложение / градусы: R 20Направление вращения: по часовой стрелкеРеменной шкив: с ремённым шкивомРеменной шкив: со шкивом поликлинового ремняКоличество ребер: 4Ø шкива [мм]: 59,4Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометраВес [кг]: 4,85
-
Новая деталь без залога:Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 55Количество ребер: 4Ø шкива [мм]: 56Новая деталь:Вес [кг]: 5,4
-
Заменяемая часть:Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 80Тип крепления: Двойное крепление через проушиныНаправление вращения: по часовой стрелкеРеменной шкив: со шкивом поликлинового ремняØ шкива [мм]: 62Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометраВес [кг]: 5,61Положение / градусы: R 20Ременной шкив: с ремённым шкивомКоличество ребер: 5
-
Заменяемая часть:Напряжение [В]: 14Тип крепления: Двойное крепление через проушиныток зарядки от генератора (А): 50Положение / градусы: R 20Направление вращения: по часовой стрелкеРеменной шкив: с ремённым шкивомРеменной шкив: со шкивом поликлинового ремняКоличество ребер: 4Ø шкива [мм]: 56Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометраВес [кг]: 4,86
-
Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 70Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26Ø шкива [мм]: 56,00Ременной шкив: with multi-belt pulleyНаправление вращения: Clockwise rotationКоличество канавок: 4
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 70Направление вращения: по часовой стрелкеДополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регуляторомНомер технической информации: C03Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометраКоличество ребер: 4Ременной шкив: с ремённым шкивом
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 80Направление вращения: по часовой стрелкеДополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регуляторомНомер технической информации: C03Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометраКоличество ребер: 4Ременной шкив: с ремённым шкивом
-
Ø шкива [мм]: 56ток зарядки от генератора (А): 50Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетьюНапряжение [В]: 14Количество ребер: 4Клемма: M6 B+Клемма: LИдентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004Вес нетто [кг]: 4,5Ø отверстия 1 [мм]: 10Ø отверстия 2 [мм]: 14
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 50Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037Количество ребер: 4Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремняДополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регуляторомВерсия: ASНовая деталь:для производителя маховика: CITRO�Nдля производителя маховика: PEUGEOTдля производителя маховика: TALBOT
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 30
-
Напряжение [В]: 14ток зарядки от генератора (А): 80
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 50Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26Диаметр [мм]: 56Количество канавок: 4
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 50
-
ток зарядки от генератора (А): 80Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетьюНапряжение [В]: 14Ø шкива [мм]: 54Количество ребер: 4Ø отверстия 2 [мм]: 15Клемма: M6 B+Клемма: LИдентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004Вес нетто [кг]: 5,3Ø отверстия 1 [мм]: 10
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 70Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037Количество ребер: 4Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремняДополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регуляторомВерсия: ASНовая деталь:для производителя маховика: CITRO�Nдля производителя маховика: PEUGEOT
-
ток зарядки от генератора (А): 90Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетьюНапряжение [В]: 14Ø шкива [мм]: 55Количество ребер: 4Клемма: M6 B+Клемма: LИдентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004Вес нетто [кг]: 5,7Ø отверстия 1 [мм]: 10Ø отверстия 2 [мм]: 12
-
ток зарядки от генератора (А): 70Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетьюНапряжение [В]: 14Ø шкива [мм]: 56Количество ребер: 4Клемма: M6 B+Клемма: LИдентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004Вес нетто [кг]: 5Ø отверстия 1 [мм]: 10Ø отверстия 2 [мм]: 15
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 70Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремняКоличество ребер: 4Ø шкива [мм]: 56Клемма: B+ M6Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LКлемма: B- M5
-
Напряжение [В]: 12ток зарядки от генератора (А): 50Техника присоединения: Insulated returnКоличество ребер: 4Ø шкива [мм]: 56Количество: 1Ременной шкив: с ремённым шкивомМодель генератора: с транзисторным регулятором
